![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://exp.cdn-hotels.com/hotels/12000000/11970000/11967300/11967279/11967279_5_z.jpg)
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是愉園 - 新北市
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
愉園 - 新北市 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以在這訂房住看看喔!
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友,點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
限量特優價格按鈕超值推
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 免費火車站接駁
- 區域接駁車
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 便利商店
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於瑞芳
- 松德公園 (3.8 公里)評價
- 國家科學暨海事科技博物館 (6.2 公里)
- 黃金博物館 (7.1 公里)
- 槓子寮砲台 (7.9 公里)
- 廟口夜市 (11.8 公里)
商品訊息簡述
:
愉園 - 新北市 討論住宿優惠網站,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
注意:下方具有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林欣誼╱專訪】
台灣最早人類出現在台南左鎮?台灣的「後山」東部在史前時代卻是面向外界的門戶?現任雜誌記者陳歆怡費時1年製作考古專題,遍訪近20年來的台灣新考古遺址、探討相關議題,累積成書《考古台灣》,是難得一見的考古大眾讀物。
尋找台灣最早人類
相較於有具體建築可供懷想的古蹟,考古多在地底,挖掘費時,出土的文物也難以引起共鳴,因此向屬「冷門」。
陳歆怡畢業於清大社會學研究所,歷任報社、雜誌編輯與記者,原為考古門外漢的她,這1年來親訪台灣10多處遺址,足跡踏遍山上與離島,如今談起考古便雙眼發亮。
她引述一位考古學者的話說,我們以為的歷史往往是商周時期的青銅器或埃及古文明,「即使台灣沒有兵馬俑、金字塔等世界級的遺產,但文化的比較不該有標準,每種文化都有其樣貌,只有台灣的遺址能夠解釋我們的歷史,建立我們文化的在地性。」
漢本遺址 關鍵拼圖
比如2012年出土的漢本遺址,是蘇花改工程進行中發現的大型遺址,經調查得知當地曾是距今2000年前、最盛時具200多戶的大型聚落,從史前到歷史文化層堆積連續1000年以上,「不僅看到井然有序的聚落石牆、清楚的家屋結構,從他們使用的器物還可推估他們擅長航海…一幅千年前人們生活畫面彷彿就在眼前,是我最具臨場感的一次採訪。」
當時沒有鐵路更無公路,漢本人卻能靠太平洋的「黑潮」,駕著小舟縱橫海洋,帶著花蓮產的玉材抵達中南半島、帶回當玻璃珠和工藝技術等;漢本遺址是台灣東部人群遷徙的一塊關鍵拼圖,而同樣讓她驚嘆的,則是台東大型卑南遺址出土、連當今技藝都追不上的精美玉器。
其中專家學者至今無法解答的謎題,是管徑最小不到2公釐、長約10至30公分的「玉管」,高超的鑽孔技術,連請玉雕師傅用現代機械、鑽頭仿製都很難成功,在在顯示我們對古代的未知。
考古也得不斷與現實對話,台博館鎮館之寶之一、在台南左鎮挖掘到的化石頭骨,曾被推估為距今2萬預訂景點旅館至3萬年前的「台灣最古老人類」,2015年底的新鑑定結果顯示年代僅距今約3000年,消息一出令左鎮鄉親錯愕。
書中她細述左鎮始自1930年代「化石挖掘熱」到最近重新鑑定的契機,雖然結果有點「囧」,但考古界正面看待,帶領大眾經歷「破除第一迷思」的教育。
(中央社記者李先鳳花蓮縣1日電)花東線鐵路電氣化最艱巨的新自強隧道2015年10月貫通,交通部在隧道南口的土地公廟旁擺置一個大貫通石紀念,許多民眾認為會帶來好運,紛紛前往參拜,成為新的觀光地景。
民間傳說貫自助旅行便宜地點通石能保佑「招丁旺財、闔家平安」,尤其對久久不孕有靈驗效果,且貫通石取得不易,成為民眾趨之若鶩的生子招財吉祥物。
交通部在隧道南口的大彎土地公廟旁,與土地公廟管理委員會,共同設立貫通石紀念碑,廟前擺置一個碩大的貫通石,取事事順利、好「石」成雙的吉祥寓意。
花東鐵路電氣化中的新自強隧道全長2667公尺,路堤2773公尺,工程全長5440公尺。位於花蓮縣瑞穗站與三民站之間,貫穿舞鶴台地下方,是花東鐵路電氣化花蓮南區施工段最艱巨的工程。
交通部鐵路改建工程局表示,歷經5年4個月才將隧道貫通,由於此區地質極為複雜,舞鶴礫岩、片岩,板岩交錯,更有一段長達300公尺極為惡劣的沉泥層,自2010年6月開挖進洞後,2011年4月遭遇沉泥層,持續的擠壓變形,致使進度嚴重受阻,在最艱困的2011年一整年只開挖前進22.8公尺。
施工團隊在「沒有打不通的隧道,只有不會打隧道的人」的使命感驅使下,日夜打拚,終於2015年10月貫通,成為台灣隧道工程史上重大的突破與成就。1060201
愉園 - 新北市 推薦, 愉園 - 新北市 討論, 愉園 - 新北市 部落客, 愉園 - 新北市 比較評比, 愉園 - 新北市 使用評比, 愉園 - 新北市 開箱文, 愉園 - 新北市推薦, 愉園 - 新北市 評測文, 愉園 - 新北市 CP值, 愉園 - 新北市 評鑑大隊, 愉園 - 新北市 部落客推薦, 愉園 - 新北市 好用嗎?, 愉園 - 新北市 去哪買?